Pré - requis

Un modèle évolutif et contributif

Les coûts avant tout...

L'écologie dans le coup !

Toute initiative en matière de voiture partagée doit être soumise à concertation et approbation de ses utilisateurs. Quelle que soit la solution choisie, la plus grande probabilité de réussite sera liée à un faible prix de revient. A partir de ce premier objectif, l'orientation vers une solution écologique sera ancrée dans l'étape suivante.
Dans tous les cas et quelle que soit la solution choisie, une voiture partagée et commune à plusieurs utilisateurs sera toujours plus vertueuse qu'une flotte de voitures individuelles sous-utilisées.

En clair nous pourrions imaginer un choix et des solutions d'autos communes en fonction des coûts et des objectifs écologiques. 
Exemples  :
- Une voiture d'occasion
- Une voiture propulsée au bio gaz

- Une voiture électrique alimentée par des panneaux photovoltaïques
- Autres solutions...

Dans tous les cas le projet proposé est réalisé par le COP-T qui est une association a but non lucratif mais à vocation de résultat. En conséquence, l'objectif est de dégager les marges nécessaires pour assurer la mission et la pérennité des solutions.

A chaque village sa solution

Un choix

de poids !

Une fois la solution élaborée et budgétisée, un appel aux utilisateurs potentiels peut être réalisé dans chaque commune.
Si le nombre de candidats et financeurs potentiels est inférieur aux besoins requis et au prix de revient, le projet sera suspendu en attendant d'atteindre l'objectif minimum. A l'avenir atteindre le quota minimum sera assuré par le fait que les coûts et charges de transports vont être amenés à augmenter en contraignants certains utilisateurs à abandonner leur volonté d'avoir une voiture personnelle, individuellement financée.

 

Chaque appel à projet est autofinancé par les utilisateurs qui pourront s'engager dans un financement nécessitant un investissement initial et un engagement mensuel fonctionnel. En clair l'acquisition d'un véhicule coûtant 20.000 € et dont la charge de maintenance (assurances et entretien) serait de 200 € par mois, si 10 personnes se partagent la voiture, sans recours au crédit, l'investissement initial serait de 2000 € et la charge mensuelle de 20 €

Financement en fonction de la solution

6 étapes à franchir

1ère étape : 
Informer les habitants puis enregistrer les différentes personnes susceptibles, dans chaque village, d'être intéressées par une auto commune.

2ème étape :

Demander à chaque personne intéressée d'indiquer le plafond d'investissement souhaité ainsi que la charge mensuelle acceptée ou supportable.

 

3ème étape : 

Demander à chaque personne intéressée d'indiquer les plages horaires et le nombre d'heures susceptibles d'être réservées

4ème étape :

Avec les données collectées, élaborer un projet adapté aux exigences et aux contraintes (matériel, assurance, entretien, gestion des clés et des réservations...)

5ème étape : 

Présenter le projet aux personnes intéressées et préparer un contrat engageant les personnes impliquées.

6ème étape : 

Collecter les fonds et faire l'acquisition du véhicule.

© 2019 - COP-T Association Loi 1901

Tel  06.14.45.70.23

Tel : 06.xx.xx.xx.xx

Mairie de Prayssas

47360 Prayssas

EN PARTICIPANT A LA MISE EN PLACE D'UNE VOITURE COMMUNE

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